Phòng chống và kiểm soát ăn mòn trong quá trình nạp và dỡ dung dịch natri hydroxit -
Lựa chọn vật liệu và thông số vận hành của cánh tay tải đặc biệt
Dung dịch natri hydroxit (dung dịch xút), là một nguyên liệu hóa học cơ bản quan trọng, được sử dụng rộng rãi trong sản xuất giấy, in và nhuộm, tổng hợp hóa học và các lĩnh vực khác. Giải pháp này có đặc tính chống ăn mòn mạnh, độ nhớt cao và dễ kết tinh, đặt ra yêu cầu cực kỳ cao về khả năng chống ăn mòn và độ ổn định cấu trúc của thiết bị trong quá trình bốc dỡ. Tay tải giải pháp natri hydroxit đặc biệt giải quyết hiệu quả vấn đề chống ăn mòn và kiểm soát thông qua lựa chọn vật liệu khoa học và thiết kế kết cấu tiêu chuẩn hóa, đảm bảo hoạt động bốc xếp an toàn và hiệu quả.
Material selection is the core of the sodium hydroxide solution loading arm to resist corrosion. According to the different concentration and temperature of the sodium hydroxide solution, the material selection needs to be accurately matched. For low-concentration (≤30%) sodium hydroxide solution at room temperature, a loading arm made of ordinary carbon steel can be selected, which has low cost and can meet the basic corrosion resistance requirements; for high-concentration (>30%) or high-temperature (>60 độ ) dung dịch natri hydroxit, do khả năng ăn mòn tăng lên đáng kể nên cần có cần tải làm bằng thép không gỉ (304 hoặc 316L) hoặc vật liệu lót-cao su. Vật liệu lót-cao su lót thành trong của đường ống bằng cao su nitrile hoặc cao su fluororubber, đồng thời sử dụng khả năng kháng kiềm tuyệt vời của cao su để cách ly dung dịch natri hydroxit một cách hiệu quả, đồng thời cũng có khả năng chống va đập tốt.
Việc tối ưu hóa thiết kế kết cấu mang lại sự đảm bảo cho hoạt động bốc xếp thông suốt. Dung dịch natri hydroxit có độ nhớt cao và dễ kết tinh, đặc biệt trong môi trường{1} nhiệt độ thấp. Do đó, đường kính đường ống của cánh tay tải thường lớn hơn đường kính của cánh tay tải chất lỏng thông thường, với đường kính phổ biến là DN100-DN200 để giảm lực cản vận chuyển. Đồng thời, thân cánh tay sử dụng thiết kế khớp quay đa năng, thường được trang bị 3-5 khớp quay, để đảm bảo thân cánh tay có thể xoay linh hoạt theo hướng ngang và dọc, thuận tiện cho việc lắp ghép với các thông số kỹ thuật khác nhau của xe bồn và bể chứa. Ngoài ra,
