Những cân nhắc chính khi chọn-Bộ phận tiếp nhiên liệu gắn trên bệ trượt
I. Đầu tiên, xác định ba thông số cốt lõi
1. Lựa chọn công suất (m³)
(1)5/10 m³: Đội xe nhỏ, công trường xây dựng tạm thời, máy móc nông nghiệp, hoạt động hậu cần quy mô nhỏ-
(2)20/30 m³: Đội xe cỡ trung-, trạm trộn bê tông, địa điểm khai thác mỏ, bến cảng
(3)50 m³: Khu hậu cần quy mô-lớn, khu vực khai thác rộng lớn, hoạt động hỗ trợ mặt đất tại sân bay, trạm tiếp nhiên liệu cố định dài hạn-
(4) Nguyên tắc: Dung tích thùng chứa phải được lựa chọn dựa trên Khối lượng tiếp nhiên liệu hàng ngày nhân với Thời gian cung cấp dự trữ từ 2 đến 3 ngày.
2.Các loại phương tiện truyền thông
(1)Diesel-Trượt: Phổ biến nhất; yêu cầu chống cháy nổ-tương đối thấp hơn.
(2) Tấm trượt xăng: Phải có tính năng chống cháy nổ kiểu-rào chắn + thu hồi hơi + các biện pháp an toàn nâng cao.
(3) Nhiên liệu phản lực / Xăng Ethanol: Yêu cầu lớp bịt kín chuyên dụng, khả năng chống ăn mòn và xếp hạng chống cháy nổ- cụ thể.
3.Chống cháy nổ-Xếp hạng bằng chứng & Tiêu chuẩn an toàn
(1)Các tính năng bắt buộc:Đóng gói chống nổ-loại rào cản{2}}(HAN) + Bể chứa hai vách-+ Hệ thống phát hiện rò rỉ.
(2)Nổ-Xếp hạng bằng chứng:Ex d ⅡB T4 trở lên.
Yêu cầu tuân thủ: Tuân thủ GB 50156, AQ3002 và các tiêu chuẩn liên quan khác.
II. Tùy chọn cấu hình chức năng
1. Bộ phận phân phối nhiên liệu
(1)Cấu hình vòi phun-đơn/vòi phun-kép/vòi phun-bốn.
(2)Tốc độ dòng chảy:45–80 L/phút (Khuyến nghị tốc độ dòng chảy cao-cho xe tải hạng nặng-).
(3) Độ chính xác đo sáng: Trong phạm vi ± 0,3%.
2. Hệ thống quản lý
(1) Quản lý thẻ IC, kiểm soát truy cập, nạp nhiên liệu định lượng.
(2)Giám sát từ xa,-hiển thị mức chất lỏng theo thời gian thực, tạo báo cáo.
(3)Các biện pháp chống{1}}trộm, chống gian lận, thống kê mức tiêu thụ nhiên liệu.
3. Hệ thống An toàn & An ninh (Bắt buộc)
(1)Van đóng-khẩn cấp.
(2)Cảnh báo nhiệt độ-cao/Áp suất quá-/Rò rỉ.
(3) Phát hiện khí dễ cháy.
(5) Hệ thống chữa cháy tự động (Tùy chọn).
4. Tính năng bảo vệ môi trường
(1) Hệ thống thu hồi hơi (Bắt buộc đối với xăng trượt).
(2)Hố ngăn không thấm nước/Bọc chống rò rỉ (đê).
(3)Vỏ bên ngoài chống ăn mòn, chống chịu thời tiết-.
III. Cấu trúc & Định dạng lắp đặt
(1) Hệ thống trượt tích hợp: Bể chứa, bộ phận phân phối và hệ thống an toàn được tích hợp vào một bộ phận duy nhất; dấu chân nhỏ, cài đặt nhanh chóng.
(2)Phân chia-Hệ thống:Trang trại bể chứa và bộ phận phân phối được tách biệt; phù hợp với các công trường lớn hoặc các khu công nghiệp có yêu cầu khắt khe.
(3) Thiết bị di động: Có khung cơ sở để nâng và di dời cần cẩu; thích hợp cho các công trường xây dựng hoặc hoạt động hiện trường.
IV. Khả năng thích ứng vật liệu & môi trường
(1) Thân xe tăng: tấm thép bình áp lực Q345R; có tính năng xử lý chống ăn mòn-bên trong và bên ngoài.
(2) Các khu vực cực lạnh: Theo dõi nhiệt, cách nhiệt, van định mức-nhiệt độ{2}}thấp.
(3)Vùng phun nước ven biển/muối-:Đường ống bằng thép không gỉ + Xử lý chống ăn mòn-tăng cường.
V. Hướng dẫn tuyển chọn đơn giản
(1) Hạm đội nhỏ / Máy móc nông nghiệp :| 5–10 m³|Vòi phun-đơn, Động cơ diesel, Tính năng an toàn cơ bản
(2)Công trường xây dựng cỡ trung bình/Trạm trộn bê tông: 20–30 m³, vòi phun-kép, Truy cập và phát hiện rò rỉ thẻ hệ thống thẻ IC
(3)Hậu cần / Khai thác quy mô{1}}lớn: 30–50 m³, Bốn bộ phân phối, Thu hồi hơi, Giám sát từ xa
(4) Cảng / Sân bay: 30–50 m³, Tăng cường chống cháy nổ, Chống ăn mòn, Bảo mật cao
