Các hoạt động khởi động và tắt máy của đội xe lửa

I . Khởi động các cánh tay tải tàu

Mở van đầu vào và đóng van đầu ra theo luồng quy trình đã chọn .

Sau khi bắt đầu máy bơm, từ từ mở van đầu ra sau khi đồng hồ đo áp suất cho biết việc đọc bình thường .

II . hoạt động trong quá trình tải/dỡ tải

Trong quá trình hoạt động bình thường, điều chỉnh việc mở ổ cắm máy bơm để vận hành bơm trong vùng hiệu quả cao . không chạy ở bướu của đường cong hiệu suất và tránh hoạt động kéo dài dưới 30% của dòng chảy định mức .

Giám sát việc đọc đồng hồ đo áp suất một cách cẩn thận .

Kiểm tra trong quá trình hoạt động nên bao gồm:
① Thường xuyên quan sát xem các bài đọc của đồng hồ đo áp suất, Ameter, Voltmeter và máy hút bụi có bình thường .
Đảm bảo tất cả các phần kết nối cố định không bị lỏng .
③ Các rôto và tất cả các thành phần sẽ hoạt động trơn tru mà không có tiếng ồn hoặc ma sát bất thường .
Kiểm tra rò rỉ con dấu trục: rò rỉ con dấu cơ học bình thường phải nhỏ hơn hoặc bằng 3 giọt mỗi phút . Xác minh rằng nhiệt độ tăng ở động cơ và vòng bi nhỏ hơn hoặc bằng 70 độ.
Các thiết bị điều khiển và bảo vệ an toàn của máy bơm, cũng như tất cả các thiết bị, phải nhạy cảm, chính xác và đáng tin cậy .

Iii . tắt cánh tay tải

Từ từ đóng van đầu ra trước, sau đó dừng bơm .

Sau khi dừng bơm, hãy đóng van đầu vào và van đường ống .

Nếu nhiệt độ môi trường dưới mức 0, hãy thoát chất lỏng ra khỏi máy bơm để ngăn chặn đóng băng và nứt . để tắt máy dài hạn, tháo rời, làm sạch và lưu trữ máy bơm đúng cách.

Kiểm tra tình trạng kỹ thuật của thiết bị, lau và bảo trì nó, và tổ chức và lưu trữ các công cụ .

Điền vào bản ghi hoạt động và cắt nguồn cung cấp .