Bơm Adblue (Máy phân phối Urê)
Pump Adblue là thiết bị định lượng và chiết rót đặc biệt cho dung dịch urê (AdBlue/DEF), được thiết kế dành riêng cho hệ thống xả SCR của xe diesel. Các thành phần cốt lõi của nó bao gồm máy bơm-chống ăn mòn, hệ thống đo-có độ chính xác cao và bộ điều khiển thông minh, tuân thủ tiêu chuẩn ISO 22241 về độ tinh khiết và phép đo.
I. Định nghĩa và ứng dụng cốt lõi
AdBlue: Dung dịch urê nước có độ tinh khiết cao-32,5% được sử dụng trong hệ thống SCR để giảm lượng khí thải NOₓ. Điều này là bắt buộc đối với các loại xe diesel đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Trung Quốc IV / Euro IV hoặc cao hơn.
Pump Adblue: Một bộ phận bơm tiếp nhiên liệu chuyên dụng. Việc sử dụng máy bơm nhiên liệu thông thường bị nghiêm cấm (urê có tính ăn mòn và dễ bị kết tinh, nhiễm bẩn sẽ làm hỏng hệ thống SCR).
Ứng dụng: Được sử dụng trong các trạm xăng, khu hậu cần, đội xe, bến cảng, v.v., để đổ urê cho xe tải, xe buýt, máy xây dựng và tàu thủy với chức năng đo lường chính xác,-ô nhiễm và chống{2}}kết tinh.
II. Cấu trúc cốt lõi (Loại tách / tích hợp)
1. Bơm nạp (Thành phần cốt lõi)
Loại: Bơm màng, bơm bánh răng, bơm pít tông (tự{0}}mồi, chống ăn mòn urê).
Chất liệu: thép không gỉ 316L, nhựa kỹ thuật, phớt Teflon; không được phép sử dụng đồng, kẽm và nhôm (để ngăn chặn phản ứng hóa học).
Áp suất: 0,3–0,6 MPa, tốc độ dòng chảy 10–60 L/phút.
Chống{0}}đóng băng: Các mẫu máy dành cho khu vực phía Bắc được trang bị hệ thống sưởi/theo dõi để ngăn chặn sự kết tinh dưới -11°C.
2. Đo sáng và điều khiển
Đồng hồ đo lưu lượng: Đồng hồ đo lưu lượng tuabin / bánh răng hình bầu dục, độ chính xác ± 0,3%–± 0,5%, có bù nhiệt độ (mật độ urê thay đổi theo nhiệt độ).
Bo mạch chủ điều khiển: Hỗ trợ-âm lượng cố định/số lượng-cố định/tiếp nhiên liệu miễn phí, tự-khóa để tránh giả mạo và hỗ trợ thanh toán bằng thẻ/thanh toán bằng mã QR/thanh toán bằng tiền mặt.
Lọc: Lọc ba-giai đoạn (lọc thô → lọc tinh → lọc cuối) để bảo vệ kim phun SCR.
3. Linh kiện đầu cuối
Vòi phun: Được trang bị van ngắt,-chức năng chống nhỏ giọt và bảo vệ chống đứt.
Đường ống: Đường ống urê đặc biệt có van một chiều và kính quan sát (để kiểm tra bọt khí).
Tủ: Chống mưa, chống bụi và chống cháy nổ-ngoài trời (tùy chọn).
III. Quy trình vận hành (Kiểm soát vòng lặp-Đóng)
Lắp vòi phun → cảm biến kích hoạt → tự kiểm tra-hệ thống.
Động cơ khởi động → tự bơm-mồi → ba-lọc → tăng áp suất-(0,3–0,6 MPa).
Đo-thời gian thực bằng đồng hồ đo lưu lượng → bù nhiệt độ → hiển thị / thanh toán.
Tự động dừng bơm khi đạt đến thể tích đã đặt → dòng chảy ngược trong đường ống để tránh nhỏ giọt.
Rút vòi ra → thao tác hoàn tất, dữ liệu được tải lên nền.
