Ống pha hơi
Ống pha hơi là một phần của cánh tay tải được thiết kế để cân bằng áp suất không khí bên trong các bể chứa và thiết bị vận chuyển . Chức năng lõi của nó là để ngăn ngừa rò rỉ trung bình hoặc thiệt hại thiết bị do sự khác biệt áp suất .
Đối với các môi trường dễ bay hơi như LPG và amoniac lỏng, ống pha hơi có thể làm giảm sự mất mát của môi trường trong quá trình tải và dỡ tải . Điều này không chỉ cắt giảm ô nhiễm môi trường mà còn giảm khả năng hoạt động . Hỗ trợ giảm việc tạo ra các túi khí trong hệ thống, điều này có thể phá vỡ dòng chảy bình thường của môi trường . trong một số trường hợp, nó có thể được kết nối với các hệ thống thu hồi khí, cho phép thu thập và tái sử dụng các khí dễ bay hơi, phù hợp với khái niệm bảo vệ môi trường và chi phí - hiệu quả .
Ống pha lỏng
Ống pha lỏng là một phần của cánh tay tải được sử dụng để vận chuyển môi trường chất lỏng . Chức năng cốt lõi của nó là để đạt được sự chuyển giao chất lỏng từ các bể chứa sang thiết bị vận chuyển (như xe tăng, ống dẫn nước được kết nối trực tiếp với phương thức của quá trình dỡ tải .
Thiết kế cần tính đến các tính chất vật lý của môi trường, chẳng hạn như độ nhớt và mật độ . Ví dụ, đối với môi trường có độ nhớt cao, nếu đường kính ống quá nhỏ, nó có thể dẫn đến dòng chảy chậm và thậm chí tắc nghẽn; Đối với một môi trường có mật độ thấp, tốc độ dòng chảy quá nhanh có thể gây ra vấn đề . Điều này là để ngăn chặn sự tích lũy tĩnh hoặc rung động đường ống gây ra bởi vận tốc dòng chảy quá nhanh . Tích lũy tĩnh có thể gây ra sự thay đổi của đường ống. Thường được trang bị một ống nhỏ giọt hoặc khớp đặc biệt . Điều này đảm bảo rằng không có dư lượng chất lỏng sau khi tải và dỡ tải được hoàn thành, giảm mất vật liệu và rủi ro ô nhiễm môi trường . trong Real - Time .
Nói chung, các đường ống pha hơi và pha lỏng là bổ sung cho nhau . trong quá trình tải và dỡ tải, ống pha lỏng và ống pha hơi hoạt động trong quá trình điều khiển . Thông qua ống pha lỏng, không khí trong xe cần được thải ra thông qua ống pha hơi; Mặt khác, áp suất bên trong xe sẽ tăng, điều này có thể gây ra rò rỉ .} ngược lại, khi dỡ chất lỏng từ xe vào bể chứa, ống pha hơi có thể bổ sung khí để cân bằng mức giảm áp suất trong bể chứa. Các trạm và kho dầu .
