Các phân loại phổ biến của các cánh tay tải là gì?
LOADING ARM là một thiết bị chuyên dụng được thiết kế để tải và dỡ các phương tiện chất lỏng hoặc khí. Nó chủ yếu được sử dụng trong các ngành công nghiệp như dầu mỏ, kỹ thuật hóa học, cảng và kho. Chức năng chính của nó là kết nối các bể chứa lưu trữ với các phương tiện vận chuyển (ví dụ, xe tăng, tàu chở dầu) để đạt được sự chuyển giao an toàn của phương tiện truyền thông.
Thông thường, nó bao gồm các thành phần bao gồm khớp xoay, đường ống, sự bùng nổ của kính thiên văn và các thiết bị cân bằng. Nó có thể linh hoạt điều chỉnh góc và chiều dài của nó theo các kịch bản hoạt động cụ thể để thích ứng với các điều kiện làm việc khác nhau.
Tải cánh tay có thể được chia thành nhiều loại khác nhau theo các tiêu chí phân loại khác nhau, với các phân loại phổ biến như sau:
Bởi trạng thái của phương tiện chuyển nhượng:
Cánh tay tải chất lỏng: Loại được sử dụng phổ biến nhất, phù hợp cho các phương tiện lỏng khác nhau. Chúng có thể được chia thành các cánh tay tải thép carbon thông thường và ăn mòn - Cánh tay tải thép không gỉ không gỉ dựa trên tính ăn mòn của môi trường.
Cánh tay tải khí: Được sử dụng cho môi trường khí (như LNG và LPG), yêu cầu khả năng kháng áp suất -} hoặc cao - khả năng niêm phong áp suất.
Theo kịch bản hoạt động:
Land - Cánh tay tải dựa trên: Được sử dụng để tải và dỡ xe tải xe tăng và xe tăng xe tăng, với các loại phổ biến là "TOP - tải cánh tay" và "dưới cùng-.
Vũ khí tải biển: Được sử dụng để tải và dỡ tàu chở dầu và tàu chở dầu hóa học. Chúng có độ dài dài hơn và tải trọng mạnh hơn - khả năng mang và một số được trang bị các thiết bị bù sóng.
Theo phương thức kết nối:
TOP - Cánh tay tải kết nối: Được kết nối thông qua việc mở trên cùng của phương tiện vận chuyển, phù hợp với xe tăng/tàu chở dầu mà không cần tải/dỡ hàng dưới cùng.
Dưới cùng - Các cánh tay tải kết nối: Được kết nối qua giao diện dưới cùng của phương tiện vận chuyển. Chúng có hiệu quả tải/dỡ tải cao hơn và rủi ro rò rỉ thấp hơn và đã trở thành xu hướng chính hiện tại.
