Liên hệ chúng tôi
- Khu phát triển công nghiệp công nghệ cao-, Trịnh Châu, Hà Nam.
- sales@ottimafluid.com,peter@ottimafluid.com
-
+86-13503854331
-
Wechat: +86-13503854331 +86 13938423393
-
Whatsapp: +86-13503854331 +86 13938423393
Cánh tay nạp LPG
Tay nâng LPG là thiết bị dùng trong vận chuyển, trung chuyển khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) từ bồn chứa này sang bồn chứa khác. Nó là một thiết bị cơ khí được thiết kế để cung cấp phương tiện nạp hoặc dỡ LPG an toàn, hiệu quả và đáng tin cậy.
Mô tả
Tay nâng LPG là thiết bị dùng trong vận chuyển, trung chuyển khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) từ bồn chứa này sang bồn chứa khác. Nó là một thiết bị cơ khí được thiết kế để cung cấp phương tiện nạp hoặc dỡ LPG an toàn, hiệu quả và đáng tin cậy.
Cánh tay thường được gắn trên một ống dọc hoặc ngang được gắn vào cấu trúc hỗ trợ. Cấu trúc hỗ trợ có thể là cố định hoặc di động, tùy thuộc vào ứng dụng cụ thể. Các đường ống và van trong nhánh được thiết kế để điều chỉnh lưu lượng LPG và ngăn ngừa rò rỉ hoặc tràn.
Tay nạp LPG dùng để vận chuyển LPG an toàn và hiệu quả, giúp giảm thiểu rủi ro tai nạn và đảm bảo rằng sản phẩm được xử lý cẩn thận.
|
Đường kính danh nghĩa: |
3'' (DN80), 4"(DN100mm) |
|
Nguyên vật liệu: |
Thép carbon/thép không gỉ/nhôm |
|
Áp suất thiết kế: |
0.6- 2.5Mpa |
|
Nhiệt độ thiết kế: |
-40 độ C - cộng thêm 190 độ C |
|
Trung bình: |
Xăng, dầu diesel, dầu hỏa, v.v. |
Chúng tôi cung cấp các giải pháp và cánh tay bốc xếp cao cấp được thiết kế riêng để đáp ứng nhu cầu khắt khe của các ứng dụng bốc xếp.


Kết cấu tay nạp LPG
Cấu tạo của một cánh tay nạp LPG (Khí dầu mỏ hóa lỏng)
1. Nó thường bao gồm một số bộ phận chính hoạt động cùng nhau để chuyển LPG từ bể chứa sang tàu chở dầu hoặc tàu. Dưới đây là các thành phần chính của một cánh tay nạp LPG:
Kết nối đầu vào: Kết nối đầu vào là điểm mà tại đó cánh tay tải kết nối với đường ống dẫn LPG từ bể chứa.
2. Khớp xoay: Khớp xoay kết nối cần tải với đường ống và cho phép thực hiện một loạt chuyển động để phù hợp với những thay đổi về vị trí của tàu chở dầu hoặc tàu trong khi tải.
3. Cần: Cần là thân chính của cánh tay tải kéo dài từ khớp xoay đến cuối cánh tay. Cần thường được làm bằng vật liệu cứng, chẳng hạn như thép carbon, thép không gỉ hoặc nhôm.
4. Ống thả: Ống thả nối phần cuối của cánh tay tải với đầu nối đầu vào trên tàu chở dầu hoặc tàu.
5. Hệ thống nhả khẩn cấp: Hệ thống nhả khẩn cấp là một tính năng an toàn quan trọng giúp ngắt kết nối cần tải khỏi đường ống trong trường hợp khẩn cấp, chẳng hạn như quá áp hoặc hỏa hoạn.
6. Đường hồi hơi: Đường hồi hơi được sử dụng để thu gom hơi sinh ra trong quá trình nạp và đưa chúng trở lại bể chứa hoặc hệ thống thu hồi hơi.
7. Hệ thống điều khiển: Hệ thống điều khiển bao gồm các van, đồng hồ đo và các dụng cụ khác cho phép người vận hành điều khiển lưu lượng LPG qua cánh tay nạp và theo dõi quá trình nạp.
8. Đây là những thành phần chính của một cánh tay nạp LPG, nhưng cấu trúc và thiết kế chính xác có thể khác nhau tùy thuộc vào ứng dụng và yêu cầu cụ thể.

Chú phổ biến: Tay Nạp LPG, Tay Nạp Dưới
Bạn cũng có thể thích













