"Khung tiếp nhiên liệu" (Tên tiêu chuẩn: Thiết bị tiếp nhiên liệu gắn trên khung trượt) là một trạm tiếp nhiên liệu di động, mô-đun tích hợp các thùng chứa nhiên liệu, bộ phân phối, biện pháp chống cháy nổ-, hệ thống an ninh và bộ điều khiển vào một cụm nhỏ gọn duy nhất. Chức năng chính của nó là phục vụ các đội xe nội bộ của công ty, các khu công nghiệp đã đóng cửa và các công trường xây dựng ở xa, giải quyết hiệu quả thách thức cung cấp nhiên liệu ở "dặm cuối cùng".
I. Kịch bản ứng dụng cốt lõi
1. Ngành Logistics và Vận tải
Khu hậu cần / Trung tâm vận chuyển hàng hóa: Cung cấp dịch vụ tiếp nhiên liệu nội bộ cho-xe tải hạng nặng và đội container độc quyền, loại bỏ nhu cầu xếp hàng tại các trạm bên ngoài và tiết kiệm hơn 15% chi phí nhiên liệu.
Bến xe buýt / hành khách: Cho phép tiếp nhiên liệu tại-tại điểm{1}}cố định cho xe buýt thành phố và xe khách đường dài-, giảm thời gian di chuyển không hiệu quả và nâng cao hiệu quả hoạt động.
Đội xe/Công ty cho thuê: Tạo điều kiện thuận lợi cho việc quản lý mức tiêu thụ nhiên liệu tập trung, kiểm soát truy cập dựa trên thẻ thông minh-và ngăn chặn việc sử dụng nhiên liệu trái phép.
2. Doanh nghiệp công nghiệp, khai thác mỏ và năng lượng
Mỏ / Mỏ than / Mỏ dầu: Cung cấp nguồn cung cấp dầu diesel gần đúng ở các khu vực hoạt động xa nằm cách xa trung tâm đô thị, giúp giảm đáng kể chi phí vận chuyển.
Nhà máy thép / Nhà máy điện / Nhà máy xi măng: Đảm bảo cung cấp nhiên liệu liên tục, 24{1}} giờ cho xe tải hạng nặng, máy xúc lật và máy xúc tại chỗ.
3. Dự án hạ tầng và xây dựng
Các địa điểm bảo tồn đường cao tốc / đường sắt / nước: Đóng vai trò là trạm tiếp nhiên liệu di động tạm thời, di dời khi tiến trình xây dựng, giảm thời gian ngừng hoạt động của xe để chờ nhiên liệu tới 80%.
Các công trường xây dựng thành phố/công trình: Cho phép tiếp nhiên liệu-tại chỗ một cách thuận tiện cho máy xúc, xe bơm bê tông và xe lu, nhờ đó ngăn chặn tình trạng dừng công việc.
4. Cảng, sân bay và nhà ga
Cảng / Bến tàu: Cung cấp cơ sở tiếp nhiên liệu nội bộ chuyên dụng cho xe container, xe nâng tầm cao, xe nâng hạng nặng-và máy kéo đầu cuối.
Sân bay / Nhóm sân bay: Hỗ trợ-tiếp nhiên liệu và bổ sung tại chỗ cho các phương tiện hỗ trợ mặt đất, xe buýt đưa đón, xe chở nhiên liệu và xe tải làm tan băng.
5. Các tình huống đặc biệt và khẩn cấp
Cảnh sát quân sự/vũ trang: Chức năng như một trạm tiếp nhiên liệu tại hiện trường theo mô-đun, cho phép triển khai nhanh chóng và đảm bảo an toàn-chống cháy nổ.
Cứu hộ / Chữa cháy khẩn cấp: Cung cấp nguồn nhiên liệu khẩn cấp, tạm thời trong các hoạt động cứu trợ thiên tai, ứng phó sự cố nghiêm trọng và nỗ lực ngăn chặn cháy rừng.
Trang trại / Trạm Lâm nghiệp / Trang trại: Cho phép tiếp nhiên liệu thuận tiện,{0}}tại hiện trường cho máy móc nông nghiệp, máy gặt đập liên hợp và máy kéo.
Các khu thắng cảnh / Quần đảo / Khu khai thác xa xôi: Đóng vai trò như một trạm tiếp nhiên liệu nội bộ khép kín, tuân thủ- ở những địa điểm không có khả năng tiếp cận các trạm xăng thương mại công cộng. II. Giá trị cốt lõi (Tại sao nên chọn hệ thống gắn trên ván trượt?)
An toàn & Tuân thủ: Công nghệ-rào chắn chống cháy nổ + Bể-có thành đôi + Phát hiện rò rỉ + Tắt-khẩn cấp + Tự động chữa cháy
Triển khai nhanh: Hoạt động trong vòng 7–15 ngày; có khả năng được nâng lên và di dời như một khối thống nhất
Giảm chi phí và hiệu quả: Tiết kiệm hơn 15% chi phí mua sắm; loại bỏ thời gian xếp hàng tại các trạm tiếp nhiên liệu bên ngoài
Quản lý thông minh: Tích hợp thẻ IC, nạp nhiên liệu định lượng chính xác, phân tích dữ liệu và hồ sơ tiêu thụ nhiên liệu có thể theo dõi
Bảo vệ môi trường: Hệ thống thu hồi hơi, ngăn ngừa rò rỉ và tuân thủ đầy đủ các quy định về môi trường
III. Cấu hình điển hình (Thông số kỹ thuật chung)
Công suất: 5–50 m³ (Kích thước phổ biến: 10, 20, 30 và 50 m³)
Loại nhiên liệu: Xăng, dầu diesel, dầu hỏa, nhiên liệu hàng không, xăng pha ethanol{0}}
Các tính năng: Vòi phun nhiên liệu kép/4, thu hồi hơi, thiết kế chống cháy nổ-, điều khiển PLC, giám sát từ xa
